MOTEUR EVEREST SAE 5W-40 À MÉLANGE SYNTHÉTIQUE L’huile atteint ou dépasse le SN de l’Institut du pétrole (API) classification de service et est rétrocompatible avec toutes les catégories précédentes de l'API. Mélange synthétique Everest L'huile moteur 5W-40 a été testée sur le terrain pour être comparable la plupart des fabricants américains, asiatiques et européens normes incluant ACEA A1 / B1 et A5 / B5, Chrysler MS 6395S et Ford WSS M2C945-A, M2C946-A et autres spécifications où un mélange synthétique API SN l'huile moteur est recommandée.
L'huile moteur Everest Extreme Duty SAE 10W-40 est une huile moteur multigrade de qualité supérieure spécialement conçue pour répondre aux exigences des moteurs diesel, à essence ou au propane à aspiration naturelle, suralimentés ou suralimentés, utilisés dans les secteurs de l'automobile, du camionnage, de la construction et de l'extraction. et matériel agricole. Il offre une protection supérieure contre l'usure, de meilleures performances, une plus grande économie de carburant et minimise la formation de boues et de vernis.
En savoir plusLes huiles moteur Everest Extreme Heavy Duty sont formulées pour fournir un excellent service dans les moteurs diesel et à essence utilisés dans les voitures, camions, véhicules tout-terrain, équipements agricoles, équipements de construction lourds et autres moteurs fixes et mobiles.
En savoir plusEVEREST SAE 20W-50 - MOTEUR À MÉLANGE SYNTHÉTIQUE Pétrole, exceptions ou exceptions, Petroleum Institute (API) SN classification de service et est rétrocompatible avec toutes les catégories précédentes de l'API. Mélange synthétique Everest L’huile moteur 20W-50 a été testée sur le terrain pour être comparable à la plupart des américains, asiatiques et européens normes des fabricants, y compris ACEA A1 / B1 & A5 / B5, Chrysler MS 6395S et Ford WSS M2C945-A, M2C946-A et autres spécifications où un synthétique Il est recommandé de mélanger l'huile moteur API SN.
En savoir plusLes huiles hydrauliques Everest Extreme AW sont une huile hydraulique anti-usure contenant des inhibiteurs de rouille, d'oxydation et de mousse. Ils sont conçus pour être utilisés avec toutes les pompes hydrauliques à palettes et à pistons, ainsi que les systèmes de circulation, les compresseurs et autres équipements industriels. Ils sont formulés conformément aux classifications de viscosité ISO qui atteignent ou dépassent les machines Cincinnati P-68, P-69, P-70, Denison HF-0, HF-1, HF-2, Vickers 35VQ25, Eaton / Vickers M-2950. -S, I-286-S, Ford M6C32, Chrysler, General Motors LS-2 et US Steel 136: spécifications de performance en matière de stabilité et de durabilité, ainsi que conformité avec la plupart des applications industrielles nécessitant une huile hydraulique anti-usure de première qualité. Niveaux de viscosité ISO: 32, 46 et 68.
En savoir plusL'huile moteur à mélange synthétique Everest CK-4 Advanced Heavy Duty SAE 15W-40 et 10W-30 est une huile moteur haute performance conçue pour répondre aux normes d'émissions sur route et sur les émissions d'échappement Tier 4 de 2017 et de l'année précédente. Il offre une protection accrue contre l'usure, l'oxydation, la perte de viscosité par cisaillement, la dégradation à basse et haute température, l'épaississement lié à la suie, ainsi qu'une protection contre le blocage des filtres à particules et l'empoisonnement du catalyseur. Il surpasse les performances de l'huile de moteur conventionnelle et est recommandé pour les moteurs de camions diesel, à essence ou à propane, de véhicules utilitaires sport et de voitures particulières à aspiration naturelle, suralimentés ou suralimentés.
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